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  据中智2021年人力资本调研结果为，七成企业有针对2022届毕业生的校招计划，其中57%的企业有秋招计划，13%的企业不开展秋招，只有明年的春招计划。企业秋招人数在2022届校招计划中占大头，秋招平均完成校招需求人数的2/3左右。

  从各行业2021年1-8月应届生招聘需求来看，互联网、教育/培训行业招聘需求位居前列，其次为计算机软件、房地产/建筑、制造业、电子/半导体、金融、通讯等行业。预计随教育双减政策和互联网反垄断的实施，教育/培训行业、互联网行业的校招需求会有所减少。

  应届生校招的热门岗位和行业需求基本匹配，研发工程师、软件开发、算法、芯片设计研发、工程制造、工艺、实验室检测、热动化工、材料、机械等技术类岗位是2021年应届生热招岗位，另外销售、运营、市场、编导等数字化营销和新媒体类岗位也是企业的热门需求。

  从企业校招难度大的岗位来看，大多分布在在大数据、芯片研发、算法、计算机、自动化、投融资、销售等类型岗位。除了白领应届生的校招需求，企业对于生产一线如技工、设备维护类岗位的蓝领应届生也有大量需求，排在2021年校招需求前十岗位之列。

  日本盐野义制药(Shionogi)将于2022年度启动鼻喷雾式新冠疫苗的临床试验。该疫苗通过对病毒侵入身体的鼻腔和喉部的粘膜增加免疫来预防感染。即使缺少具备注射技术的人才也可以用药，因此便于在医疗条件不完善的地区和新兴国家使用。关于正在开发的新冠口服药，盐野义已在日本国内启动最后阶段的临床试验。对象是轻症和无症状感染的人，也包括在酒店等的疗养者。

  日本伊藤忠商事(ITOCHU)将与中国新兴企业地上铁租车(深圳)有限公司合作，在日本和东南亚启动商用纯电动汽车(EV)租赁业务。主要面向物流公司提供纯电动卡车的引进和运营管理服务。运输领域的温室气体排放量很大，伊藤忠将抓住今后有望扩大的电动化需求。

  日本欧力士(Orix)将在中国首次涉足房地产项目的开发和运营业务。正在辽宁省大连市建设办公和商业用大楼，预定2022年5月底竣工。欧力士的具体投资额并未公开，项目总投资额超过36亿元。欧力士还讨论在中国别的地方涉足房地产业务。

  日本电信巨头NTT公司9月28日宣布将放眼疫情后的社会，大幅调整经营风格。倡导“职住接近”以远程办公为基本，转岗和单身赴任等将朝着原则上废除的方向展开讨论。对象为集团全体员工32万人。与此相关，总部及管理部门的岗位将从首都圈分散至地方核心城市，加强与地区关系密切的业务。在人事制度及工作方式改革方面，2022年度将把卫星办公室从现有的约60处增加至260处以上，方便员工选择工作地点。

  丰田汽车(Toyota Motor)公布的8月全球产量，比上年同期减少16.2%至531,448辆。受东南亚新冠疫情蔓延造成零部件采购困难以及半导体短缺导致减产的影响，单月产量一年来首次出现同比下滑。从生产详情来看，海外减少19.9%至345,722辆。北美和亚洲分别减少14.6%和21.4%。尤其中国大减30.3%。日本国内减少8.4%，为185,726辆。8月全球销量比上年同期增长3.9%至748,893辆，连续12个月同比走高。减产影响或将从9月起全面显现。

  包括马自达、丰田等整车企业和电装等大型零部件厂商在内的10家日本企业9月24日公布消息称，针对在计算机上设计车辆的“基于模型开发(MBD)”技术的标准化展开合作。该技术的标准化具有降低开发成本和缩短开发周期的优点，部分大型汽车企业已经引进这一技术。计划今后普及到中小零部件厂商，提高日本汽车行业的总体竞争力。

  日本田边三菱制药(Mitsubishi Tanabe Pharma)已确定了在日本投放全球首款植物性新冠疫苗的计划。10月起开始在日本国内进行临床试验，计划最早2022年3月向日本政府申请批准。这种新冠疫苗成本低，容易量产，且容易对付变异病毒。田边三菱制药的加拿大子公司Medicago正在开发利用生长快的烟草属植物制造疫苗的技术。在植物中嵌入病毒基因，从长大的叶子中提取疫苗成分。这是首次利用植物制造人用疫苗。

  中国企业联合会发布2021中国企业500强榜单，营业收入前十名的公司分别为，国家电网有限公司、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国建筑股份有限公司、中国平安保险(集团)股份有限公司、中国工商银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、中国农业银行股份有限公司、中国人寿保险(集团)公司、中国铁路工程集团有限公司。

  2021中国企业500强共实现营业收入89.83万亿元，比上年增长了4.43%。总利润达到6万亿元，比上年500强增长了7.75%；实现净利润4.07万亿元，比上年500强增长了4.59%。2021中国企业500强中，营业收入超过1000亿元的企业有222家，同时，8家企业的营业收入超过了万亿元门槛。

  日本本田(Honda)将加强与美国谷歌(Google)的合作。自2022年起，在世界各地销售的主要车型将搭载谷歌的操作系统“Android Automotive”，即使没有智能手机，也可以在车上使用谷歌的导航和音乐播放等服务。在日系车企中，本田将继日产汽车之后采用。本田2014年作为初期成员参加了在谷歌主导下成立的“开放汽车联盟”(Open Automotive Alliance)。推动了便于在车上使用安卓智能手机的技术“Android Auto”的实用化。

  受新冠疫情的推动，口罩的世界市场规模迅速扩大。据欧睿国际统计，2020年包括口罩在内的服饰杂货的世界市场规模与2019年相比增至3倍，在东南亚增至5倍。日本贸易振兴机构(JETRO)统计显示，世界整体的2020年口罩出口额为726亿美元，增至2019年的5倍。而中国增至9倍，占世界口罩出口额的比例从39%猛增至74%。作为口罩供应商，较早重启经济活动的中国从世界各国获得了订单。

  日本麒麟啤酒公司(KIRIN)透露，全国9个道县的全部工厂拟引进太阳能发电设备。明年初在北海道、茨城县和冈山县新设置。明年结束前，打算在最后的福冈县也实现，减少生产啤酒时对环境的负担。在屋顶和厂区内空地，将由三菱商事系的专业业者打造大规模设备，麒麟购买并使用由此产生的电力。工厂使用的电力庞大，仅依靠厂内太阳能不足以满足。麒麟将陆续从外部购电，力争2040年使可再次生产的能源占比达到100%。

  埃森哲(Accenture)公布截至2021年8月31日的2021财年第四季度和全年的财务业绩。第四财季营收为134.19亿美元，同比增长24%；纯利润是14.37亿美元，同比增长10%。第四季度按业务划分，咨询业务营收为73.1亿美元，外包业务营收为61.1亿美元。2021财年，营收为505.33亿美元，同比增长14%；纯利润是59.91亿美元，同比增长17%。

  日本斯巴鲁公司(SUBARU)正力争2020年代后半期推出在高速和普通道路行驶时均可自动控制方向盘、加速和减速的相当于“L2”级的无人驾驶汽车。与标志牌和路面标识等环境完善的高速公路相比，普通道路有必要应对行人突然冲出等各种情况，被指实用化难度较高。斯巴鲁将运用自主开发的驾驶辅助系统“EyeSight”，实现在积雪导致车道和人行道界限不清或白线消失的情况下，让人工智能(AI)也能辨识。

  日本制铁(Nippon Steel)已开始向海外出口加氢站使用的高级钢材。最近在欧洲和亚洲获得了订单。这种产品对氢的抗性和强度很高，在日本国内的加氢站领域握有较高份额。在来自脱碳化需求增加的背景下，世界各国将相继推进氢能基础设施的建设。日本制铁开始出口的是用于高压氢的不锈钢材“HRX19”。大多数都用在输氢管和连接配管之间的接口处。能应对70兆帕级的高压氢充填，其强度是日本高压气体保安协会规定的普通氢用钢材的1.5倍。

  日立制作所(Hitachi)公布截至2021年6月30日的财年第一季度业绩。季度营收23674亿日元(约216亿美元)，上年同期为15942亿日元。季度调整后的盈利1304亿日元，上年同期为583亿日元。季度净利润1222亿日元，上年同期净利润2232亿日元。其中，IT领域营收4429亿日元，能源领域营收3361亿日元，产业领域营收1870亿日元，移动领域营收3548亿日元，智能生活领域营收2666亿日元，自动化系统领域营收3826亿日元，日立建机营收2281亿日元，日立金属营收2268亿日元。

  三菱电机(Mitsubishi Electric)公布截至2021年6月30日的财年第一季度业绩。季度营收10664亿日元(约97.5亿美元)，上年同期为8581亿日元。季度盈利827亿日元，上年同期为202亿日元。季度净利润618亿日元，上年同期为178亿日元。其中，能源与电力系统业务营收2636.40亿日元，工业自动化系统业务营收3565.34亿日元，信息与通信系统业务营收641.03亿日元，电子设备营收603.87亿日元，家用电器营收3153.52亿日元。

  据中智调研结果为，制造企业2021年上半年业绩达成情况较好，有50%的企业完成了全年业绩的一半以上。随着经营业绩的好转，企业人才需求扩张，48%的制造企业2021年人员编制增加，近四成企业2021下半年增加招聘量，企业招聘规模一般在300人以上，智能制造人才缺口较大。

  2021年人员流动活跃度有所提升。有43%的制造企业表示2021年上半年员工主动离职率上升，制造业上半年主动离职率平均为9.1%，同比增加1.2个百分点，其中电子制造、轻工制造、电气设备领域主动离职率提升较明显，均超过10%。

  参与调研企业中，76%的制造型企业将在2021年为员工调薪，相比2020年，这类企业占比上涨13%。从具体调薪水平来看，预计制造业平均调薪率6.2%，相比2020年的5.9%有所增长。

  从细化行业来看，智能制造领域2021年调薪率最高，2021年为6.7%，其次为电气设备领域为6.4%。随只能升级、数字化营销、数智化工厂等技术的发展，企业对高端数字化人才的需求持续增长，相关岗位薪酬也十分亮眼。如2021年AI工程师的年总现金收入中位数为39.6万元，而研发工程师为20.4万元，前者近乎后者的2倍。

  瑞信集团 (Credit Suisse) 正考虑将其亚洲投资银行业务并入全球证券和咨询业务，这是董事长Antonio Horta-Osorio为扭转困境而采取的更广泛改革的一部分。此举将标志着该行采取进一步的行动来集中化运营，这跟前任首席执行官Tidjane Thiam的战略相反，前任的策略是对该行增长最快的地区之一授予更大的自治权。

  本田(Honda)9月17日宣布，预计8～9月日本国内工厂的汽车产量将比原计划减少6成，10月上旬将减产大约3成。因半导体短缺及东南亚各国新冠疫情再度蔓延，零部件供应及物流受到了影响。丰田、斯巴鲁（SUBARU）等车企也将停产，半导体短缺的影响进一步扩大。

  日本旭化成公司(AsahiKASEI)将与中国大企业合资，从2022年上半年开始在中国生产锂电池隔膜。合资对象是全球最大隔膜厂商上海恩捷新材料科技，将于2022年在中国江西省建设工厂。上海恩捷新材料科技出资51％，旭化成出资49％。新工厂将面向大型蓄电系统生产低成本隔膜。最初的年产能为1亿平方米，计划到2028年提高到年产10亿平方米。在中国，太阳能和风能等可再次生产的能源迅速普及，旭化成认为储存剩余电力的蓄电池需求将扩大。

  亚马逊公司表示，其2021职业日活动在全世界内吸引了超过100万求职者。亚马逊称，自该公司9月1日宣布这一招聘活动以来，有超过50万名美国人申请了公司层面职位、技术岗位和小时工职位。据亚马逊介绍，有超过22万名求职者访问了该职业日活动的网站。有3万名求职者接受了由在亚马逊负责招聘工作的人员提供的一对一职业指导。

  数据公司IHS Markit表示，半导体短缺以及芯片的封装和测试延迟，将导致今年全球轻型汽车的产量下降500万辆，这是九个月来对其前景的最大削减。IHS称，将对2021年和2022年的轻型汽车产量预测分别调降6.2%和9.3%，至7,580万辆和8,260万辆，理由是供应链面临挑战。

  全家(FamilyMart)计划在2024财年（截至2025年2月底）结束前，开设约1000家无人结算便利店。尽管目前日本国内便利店市场已饱和，但全家的目标是利用门店网络促进业务增长。全家是日本伊藤忠商事株式会社(Itochu Corp.)子公司，由于无人结算便利店的经营成本较低且所需空间较小，所以全家主要将把这类店铺开设在零售店较少的人烟稀少地区，以及火车站门口。天花板的摄像头和货架上的传感器能让无人结账系统识别顾客挑选的商品，顾客通过专用终端为选购的商品付款。全家决定在东京门店测试该系统后，全面推广这类便利店。

  日本零售巨头迅销集团(Fast Retailing)旗下的优衣库在日本国内销售的部分新产品将推迟上市，原因是东南亚新冠疫情蔓延，优衣库产品的主要生产国之一越南的生产和物流出现延迟。对迅销而言，越南是仅次于中国(51%)的第二大生产国。公开资料显示，迅销主要合作的纺织厂有282家，其中越南有46家，占到16%。优衣库解释称“越南的合作工厂因封城而停产，受到了开工率下降的影响”。

  日本软银集团旗下愿景基金(Vision Fund)14日以每股29.685美元的价格出售韩国电商巨头Coupang5700万股A类股股票，交易价值达16.9亿美元。被出售的股份相当于软银所持Coupang股份的9%左右。交易完成后，软银还持有5.68156413亿股Coupang股份。Coupang今年3月11日在美国纽约证券交易所正式上市。作为Coupang最大股东的软银集团共投资30亿美元，在Coupang上市后持有其37%的A类股。

  日本东京调研公司Cyber Creative Institute对约2万项6G专利申请进行了分析，这些专利申请涵盖了通信、量子技术、基站和人工智能等9项核心6G技术。研究显示，中国在全球6G专利申请数量方面遥遥领先，占比达到了40.3%，高居榜首。美国紧随其后，占比为35.2%。日本排名第三，占9.9%。欧洲位居第四，占8.9%。而韩国排名第五，占比为4.2%。许多最新专利都是由华为申请的，其他大型专利持有者还包括国家电网和中国航天科技集团等。

  川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)计划两到三年内在欧洲推出其“Noslisu”电动辅助倒三轮自行车，以满足疫情引发的对小型出行工具和交付服务的需求。Noslisu前面有两个轮子，后面一个轮子，两个前轮之间还有一个置物篮，可拿来运送货物，在城市地区很容易骑行。这种三轮车的全电动版售价为32万日元。川崎重工电动三轮车项目负责这个的人说，欧洲市场对三轮车的需求是“绝对存在的”。

  日本欧姆龙(OMRON)的子公司“欧姆龙健康医疗”血压计全球累计销量突破3亿台。欧姆龙是血压计全球市场占有率达约5成的有突出贡献的公司。销量在发售36年后的2009年突破1亿台。日本国内从2014年开始就高血压治疗推荐在家中测量血压。2016年欧姆龙血压计销量突破2亿台。新冠疫情扩大后，由于高血压等慢性病患者容易重症化，血压计销量激增，于2021年5月达到3亿台。欧姆龙血压计现已在全球110个以上国家被使用，近年也开始销售手表型血压计等新产品。

  丰田(Toyota Motor)9月14日在日本国内推出了新款车“卡罗拉Cross”，这是丰田主力车型卡罗拉系列的首款SUV。虽然是低价位车型，但行李舱空间十分宽敞，将面向年轻家庭销售。丰田已有多款SUV车型，此次推出卡罗拉Cross是通过细分产品线来抓住全球的SUV需求。卡罗拉Cross的月销量预定为4400辆，但截至9月13日，已经接到1.35万辆的预约订单，达到原计划的3倍。卡罗拉Cross的车身长度为4490毫米，分为FF(前轮驱动)款和4WD(四轮驱动)款。

  三菱汽车(Mitsubishi Motors)将停止开发面向日本国内乘用车的基础零部件“底盘”。计划在5年后改为由合作方日产汽车供应，使底盘实现通用。三菱汽车自己的开发投资将转向需要巨额资金的纯电动汽车(EV)等电动车。底盘是安装发动机和内外饰的汽车基础部分，多数情况下是多款车型使用同一底盘。开发底盘要消耗数百亿日元规模的资金，最高时占到新款车开发费用的一半左右。

  电子传感器制造商基恩士(Keyence)的创始人滝崎武光超过了优衣库创始人柳井正，成为日本新首富。截至周一收盘，基恩士股价今年上涨近一倍，推动滝崎武光的净身价飙升至382亿美元。相比之下，柳井正今年损失了超过五分之一的财富，目前净身价355亿美元。疫情刺激了对工厂自动化的需求，目前基恩士的盈利率超过50%。此外，基恩士即将被纳入日本蓝筹股指数日经225指数，这也提振了该公司的股价。

  日本连锁便利店罗森(LAWSON)在华门店总数达到4000家。在日本整体门店数见顶的情况下，罗森意欲进一步拓展中国市场，力争2025年达到1万家。1996年，罗森作为中国首个日资便利店进驻上海市，虽然也有苦于品牌力低下的时期，但从2017年门店数突破1000家时起，店铺数量增势强劲。2020年中国业务的营业利润首次实现了盈利。

  东芝(Toshiba)将在9月底关闭位于中国大连市的工业马达等的生产基地。当地法人“东芝大连公司”将在10月以后启动解散和清算的程序。该基地是东芝集团的首个中国生产基地。东芝将关闭的是工业马达和电视播送用信号发射器等的生产基地，将改为在越南和日本国内生产。东芝在大连和中国国内仍拥有铁路用零部件和电梯的生产基地，将维持运营。

  日本化学品企业吴羽(KUREHA)将把用于车载锂离子电池正极材料的聚偏氟乙烯树脂的年产能提高至2.1万吨，是目前的2倍。吴羽将于2024年夏季在中国建设新工厂。吴羽目前在福岛县磐城市和中国江苏省2个基地生产聚偏氟乙烯树脂。新工厂计划建在中国现有工厂的附近。新工厂最早将在2026年度内实现满负荷运转，产能约为1万吨。吴羽在聚偏氟乙烯树脂领域掌握全球40%的份额，将在中国和欧洲争取来自纯电动汽车(EV)的旺盛需求。

  日本花王公司(Kao Corporation)已开始在中国销售专门用于无人机喷药用途的农药辅助剂。可提高农药效果的农药辅助剂被称为“助剂(Adjuvant)”，花王是日本国内最大企业。最近花王开发出了可解决无人机喷洒课题的专用商品。先于日本等市场，在运用无人机的农业迅速扩大的中国市场先行投放。使用无人机喷洒农药与使用拖拉机等的传统方法相比，可以将喷洒时间缩短到十分之一。

  为了扩大医疗器械业务，日本佳能公司(Canon)将收购加拿大的半导体制造商Redlen Technologies，收购金额超过300亿日元。Redlen公司拥有自主开发的可高效检测X射线的半导体。佳能已向该公司出资约15%。此次计划将其纳为全资子公司。把Redlen的技术与佳能自身用AI(AI)的图像处理技术等结合，使通过X射线照射获得的信息在质和量上获得飞跃性提高。传统CT只能显示黑白图像，佳能计划使CT能够显示彩色详细图像，帮助医生轻松做出准确诊断。

  日本航空公司(Japan Airlines)9日宣布，计划筹资3000亿日元左右，用于应对新冠疫情长期化造成的旅客需求持续低迷，加强财务根基。同时也意在为全球加速推进的去碳化等环保措施确保必要的资金。其中部分资金拟以被视为自有资本的“次级债”等方式筹措。日航截至6月底的自有资本比率为42.4%，在全球航空巨头中财务健康程度也处于较高水平，但因新冠疫情迟迟未能平息，日航预计国内和国际航线需求恢复尚需时日，因此决定筹资。

  日本ANA控股公司将开展面向海外消费者及企业的日企网上电商支援业务。将利用旗下全日空和地区商社“ANA Akindo”拥有的全国28个都道府县营业分店，发掘在海外或受欢迎的日本各地日用品、化妆品和杂货等。承包商品从生产商送到海外下单顾客手中的一条龙配送服务。在新冠疫情的居家消费带动下，慢慢的变多的人利用电商，向海外寻求发展的中小企业也在增加，因此ANA控股将利用国内外的合作网络，开展商品海外配送的一条龙业务。

  日本花王(Kao Corporation)旗下的佳丽宝化妆品公司7日公布消息称，以欧洲为主销售的顶级化妆品品牌“SENSAI”已在中国市场发售。该品牌两年前在日本推出，还将在随着经济稳步的增长美容意识提高的中国推广，加强在亚洲市场的销售。“天猫”开设了SENSAI旗舰店，6日起正式销售。SENSAI采用原产日本、数量稀少的蚕茧中提取的成分。在中国销售的商品包括神奈川县小田原市工厂生产的化妆水、乳液等14种。据悉价格主要在1000至3000元。

  以上为第十二期「企业热点」，消息来源于美通社全球企业动态。七联就职已与美通社达成信息共享合作协议，消息转载已获其官方授权。

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