电气化赋能，“大G”更万能。从诞生之日起，G级越野车就致力于完成毫不妥协的越野实力与优异的公路功用。全新G500以电气化动力体系，带来愈加万能的越野与公路体现。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机在废气涡轮增压器的基础上增加了一个电动辅佐增压器，可完成330千瓦的功率和560牛米的扭矩。ISG智能电机体系更可在短时刻内额定供给15千瓦的功率和200牛米的扭矩，令动力呼应更迅猛，无论是低速起步仍是重度越野，均可供给充分的动力体现。5.4秒的零百加快时刻，较上一代提速0.5秒。先进的电气化动力体系，也令公路巡航愈加平顺，归纳油耗低至11.0升/百公里，比上一代下降近16%。

  风格历久弥新，规划细节焕新。经典的规划具有逾越韶光的魅力，全新G级越野车秉承了“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、前排乘客扶手，传奇身份一眼可辨。经典之上，全新G500更显健康：换装四幅饰条前格栅和全新前后保险杠规划，极具非凡气量;A柱、车顶扰流板、轮毂通过空气动力学优化，调配全新隔音材料，大大下降并隔绝风噪，提高车内静寂性。经典的机械式门把手新增无钥匙进入功用。全新G500初次搭载专业越野套装组件，大灯保护罩、前后挡泥板、专业越野备用车轮架、专业越野车顶行李架等专业装备不只让车身更具“野性”，更提高车身防护和装载才能。

  “自1979年面世至今，奔驰全球售出超50万辆G级越野车，仍有超80%的大G在路上奔驰，足以证明越野图腾，坚于韶光。全新纯电G级越野车不只保存经典越野三件套，更立异搭载专利轻质复合材料打造的车底护板，并以‘off-road crawl’智能越野匍匐形式、‘G-STEERING’转向功用和‘G-TURN’原地调头‘新越野三件套’将越野出行提高到新的高度。奢华硬派越野慎重进入电动年代。”

  “全新G 500动力更强、油耗更低，丰厚奢华装备和数字化越野科技将再次建立硬派越野全新规范;全新AMG G 63立异装备AMG自动式行进操控悬挂，将灵动操控、汹涌动力与驾乘舒适性完美结合;全新纯电G级越野车立异搭载4台可独立操控轮边电机和4台电动两挡变速箱，以前瞻智能电驱体系完成史无前例的越野驾趣。全新G级越野车宗族将为用户带来丰厚多元的奢华越野之选。”

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